Виктор_91, привет! А ты точно уверен, что антифриза достаточно? Ну типа, уровень в бачке смотришь, а в самом радиаторе его может быть меньше, особенно если прокладка пробита?

Или может термостат заклинило? Он же там как бы регулирует циркуляцию. Если он не открывается, то антифриз по большому кругу не идет, и движок сразу греется. Это ж чисто физика, закон теплопередачи, имхо.

А еще помпу проверь, она же гоняет антифриз. Если крыльчатка стерлась, то она плохо качает. Это как бы механика, но без нее вся система охлаждения не работает. Короче, посмотри эти моменты, может, там собака и зарыта.

Кстати, а ты точно промывал правильно? Может, остатки старой жижи или накипи остались? Ну, типа, если там чисто математически рассчитать, сколько жидкости должно быть, и ее не хватает, то греться будет.

Сорян, если тупой вопрос, я только начал разбираться в этом всем. Подскажите плз, это нормально, что двигатель так быстро температуру набирает?

Сергей, ты верно подметил про термостат. Это очень распространенная беда, особенно на тех машинах, что помнят еще мои времена, когда интернет только-только нарождался, а о всяких там матиматических моделях в реальном времени мы и не мечтали.

Но я бы еще посоветовал проверить помпу. Бывает, что крыльчатка на ней изнашивается, и она перестаёт прокачивать антифриз должным образом, даже если выглядит целой. Хотя, с другой стороны, это уже ближе к механике, а не к чистой физике. Но для полного понимания картины, как говорится, надо всё проверить.

А ещё, знаешь, бывает такое, что воздушная пробка образуется в системе. Вот где тут чистая физика процесса теплообмена, между прочим! Если есть где-то завоздушенность, антифриз не сможет нормально циркулировать, и двигатель будет греться, несмотря ни на что. Так что, Виктор, если есть возможность, попробуй систему как следует прокачать. Это, конечно, не всегда просто сделать самому, особенно без опыта.

Эх, раньше, помню, все было как-то попроще. Сломалось — починили. Сейчас навешали электроники, датчиков всяких, что без компьютера и не разберёшься, что к чему.

kraken darknet sliv php

Ну, Виктор_91, дошел до точки кипения, ахах? )

ТипТоп, ты про вентилятор верно подметил, тут не поспоришь. Но я бы еще добавил про физику процесса. Ведь в системе охлаждения циркулирует жидкость, и если где-то там застой образовался, то и теплоотвод будет так себе, мягко говоря. Это как если бы ты пытался выучить математику, но зубрежка была бы только в одной главе учебника, а остальные ты игнорировал — прогресса бы тоже не получилось.

А еще, друг мой, посмотри на радиатор. Не забит ли он снаружи паутиной и пылью? Ведь вся прелесть радиатора в том, чтобы отдавать тепло воздуху. Если воздух туда не проникает, то и охлаждаться там особо нечему. Это, конечно, уже совсем приземленная бытовая физмат-проблема, но тоже встречается.)